уторак, 28. септембар 2010.

Поклоничко путовање у Студеницу


Црква Светог Преображења из Љубовије организује једнодневно поклоничко путовaње у манастир Студеницу.

Успут ће се обићи и манастир Жича, Црква Св.Петке као и Врњачка бања.
Полазак је у суботу 23.октобра 2010.године. испред Храма у 05ч, а повратак истог дана у вечерњим сатима.
За све информације јавити се старешини Храма, Милану Андрићу на телефон: 065/4376-888


понедељак, 20. септембар 2010.

Od danas na snazi novi pravilnik o tehničkim uslovima vozila

Danas stupa na snagu novi Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima, kojim su definisani uslovi koje vozači moraju da ispune kada je reč o dodatnoj opremi za automobile.

Tamo gde je saobraćajnim znakom naznačeno i gde na putu ima snega, vozači morati da imaju i lance
 
Pravilnik propisuje podelu motornih i priključnih vozila, uslova koje moraju da ispunjavaju vozila u saobraćaju na putu u pogledu dimenzija, tehničkih uslova, uređaja, sklopova i opreme i tehničkih normativa, a ono što je većini vozača najvažnije on propisuje i način, vreme posedovanja i korišćenja obavezne i zimske opreme na vozilu.

Vozači će tako morati sada da imaju komplet sijalica za vozilo, novi komplet za prvu pomoć, uže za vuču, a u zimskom periodu, od 1. novembra do 1. aprila, i zimske gume za sva četiri točka.


"Ništa nije drastično i značajno promenjeno osim što su neke stvari pojašnjene, odnosno jednoznačno utvrđene", rekao je Tanjugu načelnik Odeljenja za bezbednost saobraćaja Ministarstva za infrastrukturu Demir Hadžić i dodao da je dat prelazni period da se pojedine odredbe ispune.

"Ništa nije drastično i značajno promenjeno osim što su neke stvari pojašnjene, odnosno jednoznačno utvrđene", rekao je Tanjugu načelnik Odeljenja za bezbednost saobraćaja Ministarstva za infrastrukturu Demir Hadžić i dodao da je dat prelazni period da se pojedine odredbe ispune.

Prva pomoć
On je istakao i da će, po novom pravilniku, kutija za prvu pomoć morati da ispunjava određene standarde. "Ono što je prodavano i što se nalazi kod vlasnika automobila najčešće ne odgovara standardu koji je bio utvrđen. Sada je kutija usaglašena sa svim savremenim zahtevima kada je u pitanju prva pomoć u saobraćaju", rekao je Hadžić. Prema njegovim rečima, Institut za standardizaciju utvrdio je tačan sastav kutije koji je u skladu sa evropskim preporukama i dobrom praksom.Kao primer, Hadžić je naveo i da kutija sadrži toplotnu foliju za održavanje telesne temperature. Prema njegovim rečima, vozačima je dat prelazni period od godinu dana da nabave kutiju za prvu pomoć, što znači da će se ta odredba primenjivati od 19. septembra iduće godine.
On je ukazao da je pravilnik nakon 28 godina izmenjen i sada usklađen sa evropskim direktivama.

"Do sada smo imali paradoks da neko vozi auto marke 'Mercedes', a da ima pet sijalice 'zastave 101' ili onoga što je mogao da nađe", rekao je Hadžić i dodao da apeluje na proizvođače, distributere i dilere motornih vozila i servisere da upoznaju i pomognu klijentima u poštovanju pravilnika.

On je ukazao da će vozači morati da imaju rezervne sijalice koje najčešće prestaju da rade.

Prema njegovim rečima, odredba se, kada su u pitanju sijalice, ne odnosi na savremena vozila koja imaju savremena svetla - led diode, jer takvim vozilima nije moguće uraditi bilo kakvu popravku bez servisa.

Hadžić je ukazao i da su do sada vozači bili u obavezi da imaju dve zimske gume na pogonskim točkovima, što je bilo nebezbedno.
 
On je naveo i da će u zimskom periodu, ali samo tamo gde je saobraćajnim znakom naznačeno i gde na putu ima snega, vozači morati da imaju i lance.

"Ukoliko su u pitanju gradski uslovi, lanci neće biti obavezni, ali vozač može da ih stavi ako smatra da su mu neophodni", rekao je Hadžić.

Novim pravilnikom je zabranjeno zatamnjivanje prednjeg i zadnjeg vetrobranskog stakla, dok bočna stakla u liniji vozača mogu da se zatamne do 25 odsto, a ostala i više od toga.



Pravilnikom je utvrđeno i da sva vozila koja se registruju prvi put posle 1. marta naredne godine moraju da imaju ugrađen sistem protiv blokiranja kočnica.

понедељак, 06. септембар 2010.

Strah od pokojnog Vojvode Dragoslava Račića

Ljubovijske opštinare (lešinare) izgleda da hvata strah od otkrivanja grobnog mesta i posmrtnih ostataka četničkog vođe i pukovnika, Dragoslava Račića, pošto apsolutno ništa ne preduzimaju da se nađe mesto na kome je Račić sahranjen, iako se pretpostavlja da je on sahranjen na mestu sadašnje autobuske stanice u Ljuboviji. A zašto vlast ne želi da učestvuje u pronalaženju grobnog mesta lako je zaključiti po tome da je koalicija koju vode DS-SPS-G17-SPO u Ljuboviji ustvari jedan veliki skup Komunista, koji ne žele da se otkrije to mesto jednog od glavnih komadanata četnika, pukovnika D.Račića.
Godinama i godinama Komunističke partije koje su vodile Srbiju nisu htele ni dinara da ulože u Ljuboviju, jer je ona poznata kao četničko uporište, a sad to ne želi ni ova nova Ljubovijska koalicija. U Ljuboviji su na vlasti po svemu sudeći i dalje komunisti, samo što ih sad predstavlja više partija i to DS, G17, SPO i naravno neizbežni SPS sa Cipelićem(Milovan Kovačević) na čelu.


Miloš Đokić poznatiji po nadimku Đovani želi da daruje svoj plac koji se nalazi tik uz obalu reke Ljuboviđe za podižanje spomenika pokojnom pukovniku Račiću i za Trg koji bi nosio naživ Račićev Trg. Evo i nekog idejnog projekta tog trga:

sadašnji izgled planiranog mesta za Trg

idejni projekat i izgled budućeg Trga Vojvode Dragoslava Račića

O PUKOVNIKU DRAGOSLAVU RAČIĆU:

Dragoslav Miletić ratno ime Dragoslav Račić (rođen 24. marta 1905, Godačici, kod Kraljeva, Kraljevina Srbija — poginuo novembar 1945. godine, Savković, kod Ljubovije, FNR Jugoslavija), bio je artiljerijski kapetan prve klase Jugoslovenske vojska u Kraljevine Jugoslavije i komandant Cersko - majevičke grupe korpusa Jugoslovenske vojske u Otadžbini tokom Drugog svetskog rata.

Biografija

Dragoslav Račić je rođen u selu Godačica, u čijem se ataru Gledićke planine spuštaju u Gružu. Njegovo kršteno prezime je Miletić. Po pradedi Radoslavu-Rači, svom najčuvenijem pretku, uzeo je prezime Račić. Dragoslavljev otac Stevan bio je trgovac u Godačici, a majka Simka domaćica. Imali su još troje dece: Aranđela, Milisava i Desanku. Posle završene osnovne škole u Godačici, upisali su ga u Kragujevačku gimnaziju. U Kragujevcu, Dragoslav Miletić se više provodio sa društvom nego što je učio, pa je izgubio jednu godinu. Roditelji su smatrali da je njihovom sinu potrebna čvrsta ruka, pa su ga, posle završenog šestog razreda gimnazije, 1926. godine upisali na Vojnu akademiju u Beogradu. Kao jedan od najboljih pitomaca u klasi, upućen je na dvogodišnju specijalizaciju u Francusku, gde je završio postdiplomske studije. Po struci je bio artiljerac. Službovao je u Sarajevu, Skoplju, Aleksincu, Mariboru i Ljubljani.

Dragoslav se oženio Vericom, kćerkom bana Zetske banovine. Veridba je obavljena 18. novembra 1934. godine u Skoplju. Verica je tragično preminula 1937. godine, posle jedne sasvim bezazlene operacije - uklanjanje polipa na grlu. Vojvoda Račić nikada se više nije ženio.